RBS-145/SP Robuschi Продажба во Северна Македонија

Серија вентилатор RBS
Големина на гола оска 145
Гола уста на оската (DN) 300
Распоред на пристаништето за вентилатор
Тип на моторот Без мотор
Насока на проток на вентилатор Стандарден
CE CE сертификат
Декларација на ЕК тип II Б
АТЕКС КАТЕГОРИЈА НЕ АТЕКС
Алкид-хидро 5009 sp50 (std) машина за сликање
Циклус алкидно сликање растворлив во вода
Вкупна дебелина на облогата (um) 50
Машина RAL код 5009
Ладење на дувалот Ладење на воздухот
Тип на машинско пакување Картон на палета
Машина за сликање/Стандардна група за машинско сликање
Тело од леано железо G250. GS400-15 ротори од нуклеарно железо. Челична вратило
С40. Чувајте го лавиринтот. Подмачкување на масло.
** Толеранција на перформанси според спецификацијата Robuschi TE1.S.0015
** (Со исклучок на RBS AV)
** Проценето ниво на звучен притисок во слободното поле на растојание од 1 m со
акустички изолирани цевки

ова е градежниот лист:

Ротационен волуметриски лобус вентилатор за пренесување на атмосферски воздух без масло
· Трилобни ротори со исправен профил, статички и динамички избалансирани, изработени од нодуктилно железо GJS 400-15 UNI-EN 1563
· Тело со интегриран уред за амортизација на пулсациите на притисокот LOW PULSE и засилено со ребра за елиминирање на изобличувањата поради оптоварувањата, вградено во сиво леано железо со висока јачина GJL 250 UNI-EN 1561
· Засилени странични ѕидови со ребра за да ги издржат оптоварувањата предизвикани од дрвјата, изработени од сиво леано железо со висока јачина GJL 250 UNI-EN 1561
· Интегрални шахти со ротори изработени од нодуктилно железо GJS 400-15 UNI-EN 1563 до големина RBS 106 или споени со роторите со помош на принудна спојка и ливче, изработени од челик C40 UNI-EN 10083/1 од големина RBS 115 до големина RBS 165
· Тркалачки лежишта пресметани за живот од 100.000 часа при максимална брзина и услови на притисок наведени во каталогот
· Максимална периферна брзина на главата на лобусите помала од 40 m/s
· Опрема за синхронизација со спирални запни тркала и цементиран и исправен еволуирачки профил, изработен од EN-UNI 10084 16 Mn Cr 5 челик, споен со шахтите со помош на принудно спојување со конус 1:50 и со склопување и расклопување со масло под притисок
· Гасни заптивки на секое вратило од типот на лавиринт без притаени елементи и без абење со дупки за одвод за ограничување на притисокот во внатрешноста на картерите за масло.
· • Маслени заптивки на секое вратило со помош на диск за заптивка за масло и плочка без притаен елементи и без абење во комбинација со лавиринт печат за ограничување на влакното на нафтените пареи
· Заптивка за масло на контролното вратило со помош на прстен за заптивка за усни изработен од еластомер со висока јачина (VITON) и зацементирана и заземјена јакна за заштита на вратило за да се обезбеди висок работен век
· Подмачкување на сите лежишта (контролната страна и страната на менувачот) и на менувачот за синхронизација со помош на маслена бања со расипувачи на масло поставени на погонското вратило